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）复合体橡胶挤出模具设计注意事项

复合体橡胶挤出模具的设计除具有单体橡胶挤出模具的设计共性外，还有下述一些特别的要求

（1）必须保证不同胶种（和骨架）的挤出速度相互一致，以保证不同胶种（和骨架）能很好地复合成一个整体；

（2）对于带骨架（金属或金属丝编织类）的复合挤出模具，需要确保骨架导入模具和挤出口型模具间复合位置的锁定以及调整复合间隙的锁定设计是否合理；

（3）复合挤出模具中的骨架导入模和复合挤出模的型腔配合倾角应适当。

橡胶密封条挤出模具设计是一个系统的设计，每一个新产品都需要从设计模具开始，模具的品质将会考验产品的精度，所以设计的每一处细节都马虎不得

首先检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。汽车密封条的主要作用首先是防止车外的一些液体和气体进入到车内，比如下雨天避免雨水进入的车内，从而影响车主的正常行驶，没有好的密封条就会导致汽车密封性不好，造成车内噪音大以及漏水等情况，因此汽车密封条也是需要注意***的，

PVC密封条硬度比较硬，比较容易折断，不，只能使用3-5年。而橡胶密封条弹性很小，捏不扁、拉不长、厚度压缩很小，即使用很久，也不用担心窗户会压变型；又能阻挡外界的冲击。密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，然后涂上一层保护剂后在进行安装，这样能避免密封条老化又能提高密封条的密封功能。’如果调整密封条位置仍然不能解决异响，那就要考虑更换车窗密封条了。味道/千万不能使用有异味的胶条，这类产品使用后雾霾是进不来了，但是它挥发出来的***化学物让你爽歪歪。

由于PVC产品含卤素，稳定剂中含***，故不利于环保，因此国外发达***及国内北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC胶条。目前我市也有部分企业开始升级使用三元乙丙密封条。特性：1、三元乙丙具有优异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力，对雨雪水的侵蚀有的抗耐蚀性，完全可以延长胶条的使用寿命；2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。常规的密封橡胶条价格并不会太高，而且工艺也不会复杂，然而一些不同的行业需要定制的密封橡胶条产品就会价格会高一些，不过具体价格还是按照客户的图纸报价会更为准确。